उच्च दाब प्रशीतन एयर ड्रायर

वर्तमान में, कंप्रेसर ड्रायर में उपयोग किए जाने वाले अधिकांश रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर मध्यम से उच्च तापमान वाले पूरी तरह से सील किए गए रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर का उपयोग करते हैं, जो कॉम्पैक्ट संरचना, छोटी मात्रा, हल्के वजन, कम कंपन, कम शोर और उच्च ऊर्जा दक्षता अनुपात की विशेषता रखते हैं। इस तथ्य के कारण कि पूरी तरह से सील किए गए कंप्रेसर के मोटर और मुख्य शरीर को स्टील के खोल में सील कर दिया जाता है, मोटर अच्छी शीतलन स्थितियों और लंबे जीवनकाल के साथ एक रेफ्रिजरेंट गैस वातावरण में संचालित होती है। आवरण के निचले हिस्से में चिकनाई तेल की एक निर्दिष्ट मात्रा संग्रहीत होती है, जो कंप्रेसर के काम करने पर स्वचालित रूप से प्रत्येक भाग को तेल की आपूर्ति करती है, और सामान्य समय में चिकनाई तेल जोड़ने की आवश्यकता नहीं होती है। बड़ी रेफ्रिजरेशन और सुखाने वाली मशीनों में, अर्ध सील किए गए रेसिप्रोकेटिंग मशीन या स्क्रू कंप्रेसर भी चुने जाते हैं, जिनकी विशेषता उच्च रेफ्रिजरेशन पावर होती है और उन्हें विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए लोड के लिए समायोजित किया जा सकता है।

ऊष्मा विनिमय, वाष्पीकरण
रेफ्रिजरेशन ड्रायर में हीट एक्सचेंज का मुख्य कार्य वाष्पीकरणकर्ता द्वारा ठंडा की गई संपीड़ित हवा द्वारा वहन की जाने वाली शीतलन क्षमता का उपयोग करना है (जिसे अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिए अपशिष्ट शीतलन माना जाता है) और इस शीतलन क्षमता का उपयोग उच्च तापमान पर बड़ी मात्रा में जल वाष्प ले जाने वाली संपीड़ित हवा को ठंडा करने के लिए करना है, जिससे रेफ्रिजरेशन ड्रायर के रेफ्रिजरेशन सिस्टम पर गर्मी का भार कम हो जाता है और ऊर्जा संरक्षण का लक्ष्य प्राप्त होता है। दूसरी ओर, कम तापमान वाली संपीड़ित हवा का तापमान हीट एक्सचेंजर में बढ़ जाता है, जिससे कम तापमान के कारण निकास पाइपलाइन की बाहरी दीवार पर संघनन को रोका जा सकता है।
बाष्पित्र ठंडे ड्रायर का मुख्य ऊष्मा विनिमय घटक है, और संपीड़ित हवा को बाष्पित्र में ठंडा होने के लिए मजबूर किया जाता है। अधिकांश जल वाष्प को ठंडा किया जाता है और तरल पानी में संघनित किया जाता है, जिसे मशीन से छुट्टी दे दी जाती है, जिससे संपीड़ित हवा सूख जाती है। बाष्पित्र में, हवा और कम दबाव वाले सर्द वाष्प के बीच एक संवहन गर्मी और द्रव्यमान विनिमय होता है। थ्रॉटलिंग डिवाइस से गुजरने के बाद कम दबाव वाला सर्द तरल बाष्पित्र में एक चरण परिवर्तन से गुजरता है और कम दबाव वाला सर्द वाष्प बन जाता है, जो चरण परिवर्तन प्रक्रिया के दौरान आसपास की गर्मी को अवशोषित करता है, जिससे संपीड़ित हवा ठंडी हो जाती है।
जितना संभव हो उतना उच्च ताप हस्तांतरण प्रभाव प्राप्त करने के लिए, ताप विमोचन गुणांक को बढ़ाना आवश्यक है, अर्थात, ताप एक्सचेंजर के ताप विनिमय क्षेत्र को जोड़ना। इसलिए, कोल्ड ड्रायर मशीन के बाष्पित्र और ताप एक्सचेंजर की तांबे की नलियों की बाहरी दीवारें एल्यूमीनियम पंखों से सुसज्जित हैं। इसी समय, ताप एक्सचेंजर की तांबे की ट्यूब पर पंख तांबे की ट्यूब पर हवा के प्रभाव को कम कर सकते हैं और तांबे की ट्यूब के टूटने से बच सकते हैं।

कंडेनसर, सेकेंडरी कंडेनसर (प्री-कूल्ड रीहीटर)
रेफ्रिजरेशन ड्रायर में कंडेनसर का कार्य रेफ्रिजरेंट कंप्रेसर द्वारा डिस्चार्ज किए गए उच्च दबाव और अत्यधिक गर्म रेफ्रिजरेंट वाष्प को तरल रेफ्रिजरेंट में ठंडा करना है, जिससे रेफ्रिजरेशन प्रक्रिया निरंतर जारी रह सके। इस तथ्य के कारण कि कंडेनसर द्वारा उत्सर्जित ऊष्मा में वाष्पीकरणकर्ता से रेफ्रिजरेंट द्वारा अवशोषित ऊष्मा और संपीड़न कार्य से परिवर्तित ऊष्मा शामिल होती है। इसलिए कंडेनसर का भार वाष्पीकरणकर्ता की तुलना में अधिक होता है, और रेफ्रिजरेशन ड्रायर में दो प्रकार के कंडेनसर होते हैं: वायु-शीतित (वायु-शीतित कंडेनसर) और जल-शीतित (जल-शीतित कंडेनसर)।
द्वितीयक कंडेनसर (प्री-कूल्ड रिहीटर) का कार्य मशीन पर हीट एक्सचेंजर के समान ही होता है, लेकिन अंतर यह है कि हीट एक्सचेंजर मुख्य रूप से उच्च तापमान और निम्न तापमान संपीड़ित हवा के बीच गर्मी का आदान-प्रदान करता है, जबकि द्वितीयक कंडेनसर मुख्य रूप से प्रशीतन प्रणाली के उच्च दबाव वाले हिस्से को ठंडा करने के लिए निम्न तापमान संपीड़ित हवा का उपयोग करता है, जिससे रेफ्रिजरेंट को पर्याप्त शीतलन प्राप्त करने की अनुमति मिलती है, जिससे मशीन की प्रशीतन दक्षता में सुधार होता है, और मशीन कंडेनसर के खराब गर्मी अपव्यय के कारण उच्च दबाव ट्रिपिंग या मशीन विफलताओं से बचा जाता है।

चक्रवात विभाजक (गैस जल विभाजक)
चक्रवात विभाजक भी एक जड़त्वीय विभाजक है जिसका उपयोग आमतौर पर गैस-ठोस पृथक्करण के लिए किया जाता है। संपीड़ित हवा सिलेंडर की दीवार की स्पर्शरेखा दिशा के साथ प्रवेश करती है

आपको कंडेनसर को समय-समय पर साफ करना होगा ताकि उसमें जमी गंदगी को हटाया जा सके। इस प्रक्रिया में, आपको सावधानी बरतनी चाहिए क्योंकि पंख (छोटी प्लेट के रूप में देखे जाने वाले) बहुत संवेदनशील होते हैं और आसानी से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। गंदगी को हटाने का सही तरीका स्टील ब्रश का उपयोग करके सारी धूल को धीरे से खुरच कर निकालना है। आप पंखों को साफ करने और सीधा करने के लिए कुछ विशेष कंडेनसर कंघी भी खरीद सकते हैं। पंखों को साफ करने से गंदगी हट जाती है और जमा होने से बचती है जो एयर ड्रायर को ज़्यादा गरम करने का कारण बनती है।

एयर ड्रायर की एक और विफलता बहुत ज़्यादा ठंडी होना है। अगर संपीड़ित एयर ड्रायर का इस्तेमाल 0 डिग्री सेल्सियस से नीचे की हवा को सुखाने के लिए किया जाता है, तो हवा से निकाला गया पानी जम जाता है और पाइपिंग में बर्फ के कण बन जाते हैं। अगर समस्या का जल्दी से जल्दी समाधान नहीं किया जाता है, तो एयर ड्रायर में पूरी पाइपिंग प्रणाली पूरी तरह से अवरुद्ध हो जाती है।

कभी-कभी यह विफलता तब होती है जब एयर ड्रायर बहुत कम बिंदु पर सेट होता है, और कभी-कभी यह तब हो सकता है जब रेफ्रिजरेंट सर्किट में समस्या आ रही हो। दोनों ही मामलों में, आपको आगे की क्षति और जटिलताओं को रोकने के लिए जितनी जल्दी हो सके एयर ड्रायर की मरम्मत करनी होगी।